接下来的工作远没有有我们发前想像的那般诗情画意，下午换了两以后，到天近黑时，才有了新的发现，这一过程已经让手们变得毫无**，划桨时的表情呆滞了许多

这一次渡江之后，我一定得在太昊建立一个养鸽的专门门，大批的鸽就用来完成从太昊到诸城间的信息传递！

“噢！“

船上爆发呼声，停息已久的鼓声重新响起，手们划桨的力度明显加大，长江号在鼓声中加速向对岸冲去。

当然，下最让我期待地，却是到达对岸后可能会遇到什么，能发现什么。

所幸的是我们抵达的江岸是一边较平缓的沙洲，没有礁的隐忧，船吃还不到1米，而船下的也只有1米左右的度了。

辘驴动中，铜锚缓缓没中，并很快泥沙中，绷直的缆绳将长江号停在了岸边。这沙洲是在一个湾中，颇为平缓，与大楚码完全不同，那边的势要急一些。

呵呵！没想到这次渡江之行，还为我带来这么一个重大的突破！

么地方的森林大火引起的大规模鸟群逃亡，只不过太昊不幸，正好在鸟群逃亡地路线上而已。

近150米宽的沙滩上空无一，更远则是密实邃的森林，此时暮已降，我们没有再往前走的必要，这一晚，看来只能在这里宿营了。

所以下手们还只能享用粮，包括我发明的炒粟米和早上烤好的鹿，饮用是放在几个陶瓮里的，但手们好像都觉得这东西有多余：山上的泉就一定比大江里的净么？

这时本用不上救生船了，我们轻易地就能够涉抵达江边。

但从习惯上，我还是宁可喝从山上带来的。

“陆地！我们过江了！”船上休息的手在暮降临前，及时为全船带来了这个好消息。

船上的手们现在正在换班，已经享用过午餐地桨手上了岗，而刚休息下来的桨手们抡抡酸的手臂，开始享用现成的午餐。

从长远看，以后若是要探索更加广阔的域，就用得上在船上开厨房了。到那时，应该就有专门的灶和燃料了吧，在我心目中，最好的燃料应该还是煤，但那东西现在要用还奢侈了些，从北方运过来就是一笔不小的开支。

看来还是我从后世带来的思维模式约束了我的行为，这时的大江，应该污染还不是太严重吧。

“钉木桩！系缆！安营！”我在岸边大声下令，族人们开始忙起来。

现在我还没有在船上安装炉灶，主要是防火的问题还没有得到很好的解决，加上即使是长期从事渡江任务的船只，也不过在途中补充一到两餐，应该用不上在船上饭吧。

天边最后一抹霞光隐没前，长江号终于不能够再继续前，用长竹杆在船试的手告诉我，这里已经快到船底了。

这时我决定抛下铜锚。